Europäischer Automarkt im Aufschwung: Elektromobilität dominiert April-Zulassungen

Gesamtmarkt legt spürbar zu

Der europäische Automobilmarkt zeigt im April Aufwärtstrend. Laut Mitteilung des Europäischen Automobilverbands ACEA kletterten die Neuzulassungen im Jahresvergleich um 5,1 Prozent nach oben – von 925.324 auf 972.314 Fahrzeuge. Besonders bemerkenswert ist die Dynamik im Segment der Elektrifizierung.

Elektrofahrzeuge dominieren das Wachstum

Die Zulassungen von reinen Elektrofahrzeugen schnellen um 37,7 Prozent nach oben: von 145.312 auf 200.117 Einheiten. Plugin-Hybride verzeichnen ein Plus von 16,4 Prozent auf 95.565 Fahrzeuge, während vollhybridische Antriebe um 12 Prozent auf 359.056 Einheiten anwachsen. Der Boom bei elektrifizierter Mobilität prägt damit das Gesamtbild des Marktes.

Verbrenner unter Druck

Konventionelle Antriebe geraten zunehmend unter Druck. Dieselfahrzeuge verlieren 17,1 Prozent auf 73.982 Zulassungen, Benziner sinken um 16,3 Prozent auf 218.485 Einheiten. Marktbeobachter identifizieren zwei wesentliche Einflussfaktoren: Die Eskalation des Iran-Konflikts hat zu deutlich höheren Treibstoffpreisen an den Tankstellen geführt – ein Effekt, der Käufer offenbar verstärkt zu Elektrofahrzeugen bewegt.

Deutsche Förderung wirkt katalysierend

Zusätzlich entfalten die neuen staatlichen Subventionsprogramme in Deutschland ihre Wirkung. Das Fördermodell mit sozialer Staffelung – wonach Käufer mit niedrigerem Einkommen höhere Zuschüsse erhalten – kombiniert mit einem wachsenden Angebot erschwinglicherer europäischer Modelle, schafft zusätzliche Kaufanreize. Der deutsche Elektroauto-Markt wuchs im April um 41,3 Prozent, während Diesel und Benziner um 13,8 beziehungsweise 20 Prozent zurückgingen. Der Gesamtmarkt in Deutschland legte um 2,7 Prozent zu. Die ACEA kommentiert: „Der Markt profitierte weiterhin von der starken Nachfrage der Verbraucher nach einer Vielzahl elektrifizierter Technologien, unterstützt durch neue und überarbeitete Steuervergünstigungen und Förderprogramme in den wichtigsten europäischen Ländern."

Tesla und chinesische Hersteller gewinnen Fahrt

Tesla durchlebt eine Erholung. Nach längeren Rückgängen – ausgelöst durch verstärkte Konkurrenz und Imagefragen – verzeichnet der amerikanische Hersteller im April ein Wachstum von 67,2 Prozent auf 9.169 Einheiten. Das Niveau bleibt allerdings niedrig. Deutlich stärker präsent sind chinesische Anbieter: BYD expandiert um 116,6 Prozent auf 20.863 verkaufte Fahrzeuge und nähert sich damit dem Ford-Absatz (22.904 Zulassungen) an. Chery Automobile beeindruckt mit einem Zuwachs von 276 Prozent auf 14.346 Einheiten. Chinesische Autobauer rücken damit in rasantem Tempo in den europäischen Markt vor.

Traditionelle Massenhersteller profitieren gemischt

Im Volkswagen-Konzern steigen die Gesamtzulassungen um 3,2 Prozent. Die Kernmarke VW verliert allerdings 2,7 Prozent, während Skoda mit einem Plus von 10,6 Prozent hervorragt und im April 68.072 Fahrzeuge zulässt gegenüber 104.557 für die Marke VW. Stellantis, der zweite europäische Massenhersteller, verbucht ein Plus von 5,5 Prozent, während Renault um 4,3 Prozent nachgibt.