Ölmarkt unter Druck: G7 plant Notfalltreffen zur Bestandsentlastung

Die Lage an den Energiemärkten verschärft sich dramatisch. Europäisches Rohöl ist zwischen Freitagabend und der heutigen Markteröffnung von 93,30 Dollar auf 119,46 Dollar pro Barrel geschossen. Nach einem kurzzeitigen Rückgang in den frühen Morgenstunden stabilisiert sich der Preis nun bei rund 107,88 Dollar.

Hintergrund der Preisexplosion ist die anhaltende Blockade der Straße von Hormus. Weil das Transportrouting unterbrochen ist, können Produzenten am Persischen Golf ihre Fördermengen nicht mehr verladen. Die Lagerstätten füllen sich, was zu Produktionsdrosselungen führt. Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate und der Irak mussten ihre Ausbeute bereits reduzieren, während Saudi-Arabien versucht, Tankerladungen ins Rote Meer umzuleiten.

Für Marktakteure war die Nachricht über mögliche Gegenmaßnahmen eine erste Erleichterung. Heute um 14:30 Uhr deutscher Zeit – 8:30 Uhr New Yorker Zeit – führen die Finanzminister der G7 eine Telefonkonferenz durch. Thema ist eine koordinierte Entnahme aus den strategischen Ölbeständen. Nach Angaben von mit der Materie vertrauten Personen haben bereits drei G7-Staaten, darunter die USA, ihre Unterstützung signalisiert. Die Maßnahmen sollen in Abstimmung mit der Internationalen Energieagentur erfolgen.

Bislang gab es weltweit nur fünf koordinierte Freigaben strategischer Reserven. Zweimal geschah dies als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine 2022. Davor wurden solche Maßnahmen zur Bewältigung von Versorgungsengpässen in Libyen, nach dem Hurrikan Katrina sowie während des ersten Golfkriegs eingesetzt.

US-Beamte erachten eine gemeinsame Entnahme von 300 bis 400 Millionen Barrel – etwa 25 bis 30 Prozent der weltweit verfügbaren 1,2 Milliarden Barrel Reserven – für angemessen. Diese Menge könnte helfen, die aktuelle Angebotsknappheit zu lindern.

Der Ölpreis hat sich seit Kriegsbeginn mehr als verdoppelt. Damals lag der Preis bei etwa 72 Dollar je Barrel. Die globalen Auswirkungen sind bereits spürbar: An Tankstellen entstehen Warteschlangen, Kerosinpreise treiben die Flugticketkosten nach oben. Asiatische Raffinerien, die auf Lieferungen aus dem Nahen Osten angewiesen sind, fahren ihre Produktionskapazitäten zurück, weil sie schwer Ersatzbezugsquellen finden.