Montag, 20. Juli 2026

Energietransit als Machtinstrument: Kasachstans Ölumleitung verstärkt Deutschlands Abhängigkeit

2. Juni 2026
Energietransit als Machtinstrument: Kasachstans Ölumleitung verstärkt Deutschlands Abhängigkeit
Energietransit als Machtinstrument: Kasachstans Ölumleitung verstärkt Deutschlands Abhängigkeit

Putins Erklärung zur deutschen Energielage

Bei einer Pressekonferenz in Astana nach der Tagung des Obersten Eurasischen Wirtschaftsrates Ende Mai stellte Präsident Wladimir Putin die Situation deutlich dar. Er verwies darauf, dass Russland die Nord-Stream-Pipelines erbaut habe und fragte rhetorisch, ob dies dem deutschen Staat geschadet habe. Nachdem Deutschland russische Energielieferungen ablehnte, betonte Putin: Die Bundesrepublik versuche zwar, Öl aus Kasachstan zu beziehen, doch der Transit verlaufe weiterhin über russisches Gebiet.

Diese Aussage unterstreicht eine grundlegende Realität der europäischen Energielogistik: Geografische Zwänge und bestehende Infrastruktur schaffen strukturelle Abhängigkeiten, die sich nicht kurzfristig auflösen lassen.

Kasachstans Ölstrom ändert Richtung

Seit Anfang Mai fließt kein Öl aus Kasachstan mehr über die russische Druschba-Pipeline nach Schwedt zur Verarbeitung im Petrolchemischen Kombinat. Die kasachische nationale Öl- und Gasgesellschaft KazMunayGas erklärte am 5. Mai gegenüber Interfax, dass die Ölmengen auf das System des Kaspischen Pipeline Konsortiums und russische Häfen umgeleitet werden.

Nach Angaben einer Vertreterin des kasachischen Energieministeriums sollen 100.000 Tonnen zum russischen Ostseehafen Ust-Luga und 160.000 Tonnen zum Kaspischen Pipeline Konsortium geleitet werden. Kasachstans Energieminister Jerlan Akkenschenow machte am 29. Mai deutlich, dass Seeverschiffungen nicht in Betracht gezogen werden.

Logistische Hürden für Schwedt

Akkenschenow erläuterte die geografischen Alternativen: Neben der Druschba-Pipeline existiert eine nördliche Route von Kasachstan zur Druschba-Pipeline, die vom Knotenpunkt Unecha nahe der belarussischen Grenze statt nach Westen zum Hafen Ust-Luga verläuft. Diese Umleitung umgeht Deutschland vollständig.

Als Hindernis für Seeverschiffungen nannte Akkenschenow die begrenzte Verladekapazität des Rostocker Hafens von 5 Millionen Tonnen jährlich. Die PCK-Raffinerie könne jedoch 10,5 Millionen Tonnen verarbeiten. Darüber hinaus könnten Lieferungen über die Druschba-Pipeline erst nach Reparaturarbeiten in Russland starten – ein Zeitpunkt, auf den Kasachstan keinen Einfluss hat. Ursprünglich sollten bis zu 3 Millionen Tonnen Öl in diesem Jahr nach Deutschland durchgeleitet werden.

Die Zahlen des kasachischen Pipeline-Betreibers Kaztransoil zeigen die Auswirkungen: Von Januar bis zum Transitstopp flossen gut 1 Million Tonnen kasachisches Öl über die Druschba nach Deutschland. Im Vorjahr waren es 2,1 Millionen Tonnen. Kasachstan exportierte insgesamt 78,7 Millionen Tonnen Öl jährlich, wobei 80 Prozent über die Kaspische Ölpipeline via russisches Staatsgebiet zum Terminal Juschnaja Oserejewka am Schwarzen Meer gelangen.

Strategische Neuausrichtung oder Schutzmaßnahme?

Igor Juschkow von der Finanzuniversität der russischen Regierung charakterisierte die Einstellung der Öllieferungen gegenüber der Nachrichtenagentur Tass als „informelles Signal an Europa". Vizepremier Alexander Nowak verband dies mit anhaltenden ukrainischen Angriffen auf russische Ölinfrastruktur. Besonders Versuche, Exportterminals an der Ostsee und am Schwarzen Meer zu beschädigen, bereiten Russland Sorge. Sollten Exportprobleme entstehen, könnten Fördermengen sinken und damit die Staatseinnahmen aus Öl und Gas schmälern. Juschkow betonte die besondere Dringlichkeit dieses Themas. Kasachstan fungiert demnach als Puffer gegen ukrainische Drohnenangriffe.

Deutschlands Kompensationsbemühungen

In Deutschland laufen Gespräche zur Kompensation der ausgefallenen Lieferungen. Der Anteil kasachischen Rohöls in Schwedt betrug vor dem Transitstopp etwa ein Fünftel der Verarbeitungsmenge. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche besuchte die PCK am 11. Mai und erklärte, dass Gespräche mit der polnischen Regierung liefen, um Öllieferungen über den Hafen Danzig auszuweiten.

Reiche kündigte zudem eine Raffinerie-Strategie zum Standorterhalt an. Für die rund 1.200 Mitarbeiter gilt eine Beschäftigungsgarantie bis Jahresende. Die aktuelle Auslastung der PCK-Raffinerie liegt bei 80 Prozent.

Die Energiepartnerschaft Russland-Kasachstan

Während Deutschland nach Lösungen sucht, betonte Kasachstans Präsident Kassym-Schomart Tokajew bei seinem Treffen mit Putin in Astana am 28. Mai: „Es gibt keine sogenannten Streitfragen zwischen unseren Ländern. Es herrscht nur eine positive Dynamik."

Putin antwortete, dass die bilaterale Zusammenarbeit im Energiesektor systematisch vertieft werde. Der Großteil kasachischer Ölexporte fließe über russisches Territorium auf die Weltmärkte, während russisches Öl über Kasachstan nach China und asiatische Staaten transportiert wird. Der Gaskonzern Gazprom versorge die nördlichen Regionen Kasachstans mit Gas – eine Verbindung aus sowjetischer Zeit. Für Kasachstan sei dies wirtschaftlich vorteilhaft, da keine zusätzlichen Energietransporttrassen notwendig werden.

Machtkonzentration durch Infrastruktur

Putin bestimmt den energiepolitischen Kurs. Dass Deutschland kasachisches Öl über Russland importieren konnte, war ein Zugeständnis, das er aufhob, als es ihm opportun erschien – ähnlich wie bei Nord Stream 1. Diese Taktik schafft in Deutschland Versorgungsengpässe.

Politische Kräfte in Deutschland wie die AfD sprechen sich für die Inbetriebnahme des unbeschädigten Stranges von Nord Stream 2 aus. Auch Sahra Wagenknecht forderte kürzlich auf einer Wahlveranstaltung des BSW, die Russland-Sanktionen aufzuheben und russisches Gas wieder zu importieren. Sollte dies geschehen, bedeutet es für Putin ein Comeback unter seiner Kontrolle – und für Deutschland einen energiepolitischen Rückschritt.

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